Budapest til
KøbenhavnVeibeskrivelse fra Budapest til København. Steg-for-trinn-instruksjoner og rutekart fra Budapest til København.
Avstand fra Budapest til København: 1 km
Hent motsatt kjøreretning: Ruten fra København til Budapest
D1, Rostock (D) – Gedser (S)
1,325 km15 hours 14 mins
| Kjør til Clark Ádám tér | 41 m | |
| Fortsett på Clark Ádám tér | 35 m | |
| I rundkjøringen (3. avkjøring) til Clark Ádám tér | 133 m | |
| Forlat rundkjøringen til Clark Ádám tér | 49 m | |
| Fortsett på Budavári alagút | 349 m | |
| Fortsett på Alagút utca | 204 m | |
| Fortsett på Krisztina tér | 117 m | |
| Fortsett på Mészáros utca | 255 m | |
| Fortsett på Mészáros utca | 746 m | |
| Sving høyre til Hegyalja út | 299 m | |
| Fortsett på BAH-csomóponti felüljáró (7) | 630 m | |
| Fortsett på Budaörsi út (7) | 2 km | |
| retning M1, M7: Győr, Bécs-Wien | 8 km | |
| retning E 60, E 75, M1: Bécs-Wien | 153 km | |
| Ta avkjøringen retning M15, 1: Pozsony-Bratislava, Hegyeshalom | 14 km | |
| Fortsett på D2 | 141 km | |
| Ta avkjøringen | 34 m | |
| retning Praha, Svitavy, Autodrom | 105 m | |
| Fortsett | 291 m | |
| retning D1: Praha, Svitavy, Brno-centrum | 71 m | |
| Kjør inn til D1 | 196 km | |
| retning Chomutov, Karlovy Vary, Plzeň | 48 m | |
| Fortsett på 5. května (8) | 528 m | |
| Ta avkjøringen retning TEPLICE, ML.BOLESLAV, HRADEC KRÁLOVÉ | 179 m | |
| Kjør inn til Spořilovská | 1 km | |
| Fortsett | 321 m | |
| Kjør inn til Jižní spojka (MO) | 5 km | |
| Ta avkjøringen retning 2: Kutná Hora, Dolní Měcholupy, Štěrboholy | 140 m | |
| retning Teplice, Hloubětín | 308 m | |
| Fortsett til Průmyslová (601) | 4 km | |
| Fortsett på Kbelská (601) | 4 km | |
| retning Dresden, Ústí nad Labem, Ďáblice | 557 m | |
| Kjør inn til Cínovecká (8) | 64 km | |
| Fortsett på most přes Uhelnou strouhu (D8) | 234 m | |
| Fortsett på tunel Radejčín (D8) | 33 km | |
| Fortsett på A 17 | 5 km | |
| Fortsett Sving svakt venstre | 221 m | |
| Ta påkjøringen retning A 17: Dresden | 166 m | |
| Fortsett på A 17 | 39 km | |
| retning A 4: Görlitz, Berlin, Dresden | 502 m | |
| Kjør inn til A 4 | 12 km | |
| Ta avkjøringen retning A 13: Berlin, Cottbus, Dresden-Flughafen | 481 m | |
| retning A 13: Berlin, Cottbus | 2 km | |
| retning Berlin, Cottbus | 55 km | |
| Fortsett på A 13 | 77 km | |
| Fortsett på A 13 | 19 km | |
| Ta avkjøringen retning A 10: Prenzlau, Frankfurt (Oder) | 1 km | |
| Kjør inn til A 10 | 93 km | |
| retning A 24: Hamburg, Rostock | 63 km | |
| Fortsett på A 19 | 124 km | |
| Ta avkjøringen retning Rostock-Überseehafen, -Krummendorf | 339 m | |
| Fortsett Sving svakt høyre | 148 m | |
| Fortsett til Am Seehafen | 246 m | |
| Sving svakt venstre til Zum Fährterminal | 626 m | |
| I rundkjøringen (2. avkjøring) til Zum Fährterminal | 84 m | |
| Forlat rundkjøringen til Zum Fährterminal | 307 m | |
| Fortsett på Am Warnowkai | 353 m | |
| Fortsett på Am Warnowkai | 717 m | |
| Fortsett til Rostock (D) – Gedser (S) (E 55) | 48 km | |
| Fortsett | 217 m | |
| Fortsett til Jernbanevejen (E55) | 223 m | |
| Fortsett på Gedser Landevej (E55) | 19 km | |
| I rundkjøringen (1. avkjøring) til Nykøbing Falster Omfartsvej (E 55) | 22 m | |
| Forlat rundkjøringen til Nykøbing Falster Omfartsvej (E 55) | 6 km | |
| Sving svakt høyre til E 55 | 1 km | |
| Sving svakt høyre | 228 m | |
| Fortsett til Gaabensevej (E 55) | 5 km | |
| Fortsett på Nykøbingvej (E 55) | 2 km | |
| Ta påkjøringen retning E 47, E 55: København | 664 m | |
| Kjør inn til Sydmotorvejen (E 47; E 55) | 77 km | |
| Fortsett på Køge Bugt Motorvejen (E 20; E 47) | 19 km | |
| retning O4: Ballerup, Ishøj, København V | 3 km | |
| retning 21ø: København | 1 km | |
| Kjør inn til Holbækmotorvejen (21) | 9 km | |
| Fortsett på Folehaven (O2) | 112 m | |
| Sving venstre til Vigerslevvej (O2) | 319 m | |
| Sving høyre til Vigerslev Allé | 4 km | |
| Ved enden av veien Sving venstre til Enghavevej | 55 m | |
| Sving høyre til Ingerslevsgade | 2 km | |
| Fortsett til Tietgensgade | 542 m | |
| Sving venstre til H.C. Andersens Boulevard | 394 m | |
| Ankomst til H.C. Andersens Boulevard |